La realidad del trabajador informático en México

 

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Hablar de los profesionales de las TIC´s en México es abordar un tema con muchas facetas, demasiadas quizás; Pareciera que todo mundo creemos saber que es un profesional de las TIC´s (informático en la jerga común).

La oferta en carreras relacionadas con las TIC´s es enorme, a lo largo y ancho del país desde el nivel de bachillerato se cuenta con técnicos en informática, ofimática y programación; A nivel profesional las carreras de Licenciatura en informática, Ingeniería en sistemas computacionales son 2 de las mas ofertadas por mencionar solo algunas.

Los planes de estudio de las carreras varían en gran medida dependiendo de que institución las ofrece, asi  nos encontramos que algunas van mas orientadas hacia la programación, otras a la gestión de proyectos, algunas mas con un enfoque a las redes o docencia.

Hasta aquí todo parece ir bién nos encontramos con un amplio abanico de ofertas, algunas bien diferenciadas y otras no, lo cual lleva a constantes confusiones entre los aspirantes porque las barreras entre una y otra no son siempre claras.

Pero aciertos mas , aciertos menos, el profesional de las TIC´s va encontrando su camino a través de ello, en gran parte por aprendizaje autodidacta de aquello que le interesa, el problema viene entonces de otros lados.

Lo que los mis jefes, padres, esposa, novia, amigos y todos los demás píensan que hago   

Cuando en una reunión un médico dice que lo es, para la mayoría resulta mas o menos claro, se forma una imagen automática del galeno auscultando y recetando medicamentos y dando indicaciones de los cuidados, pero cuando un Licenciado en informática o Ingeniero en sistemas menciona su título automaticamente el pensamiento es que esa persona “arregla computadoras”, algunos mas piensan que “puede hackear cuentas de las redes sociales”, otros creen que el profesional es una especie de vendedor que conoce todas las marcas de computadoras y podrá recomendarles.

Hasta aquí el ambito social y familiar, pero dentro de la esfera laboral continuamente te topas con prejuicios similares donde los compañeros de trabajo desconocen la labor “¿Ingeniero de sotware, qué es eso?” otros piensan que es el repositorio de cargadores de celular y memorias flash USB; Si aun no está integrado en un trabajo y está en la busqueda encuentra  ofertas de empleo de lo mas variopinto donde el personal de recursos humanos simplemente buscó en la red los términos “oferta, empleo, informatica, sistemas” copia y pega un listado kilométrico con requisitos “indispensables” que debe cumplir el aspirante, requisitos que muchas veces no tienen que ver entre si o  hacen preguntarse si de verdad en esa empresa necesitan y manejan todas esas tecnologías porque de ser así pareciera que van a competir contra Google.

Esta práctica es mas común de lo que pudiera pensarse, basta hojear alguno de los periódicos de circulación nacional (si, ese arcaico formato impreso) para darse cuenta de ello.

Lo anterior tiene por añadidura que al integrarse a la estructura laboral el trabajador de TIC´s es conocido como “el informático” o “el tipo de las computadoras”, algo que se podría esperar de aquellos menos empapados en los temas, pero cuando los jefes de otros departamentos que dependen de  el tuyo para sus funciones, desconocen tus capacidades, responsabilidades y función es algo que ya raya en el descuido absurdo.

Ese desconocimiento de las aptitudes, conocimientos y alcance de estos en el trabajador de las TIC,s provoca el desperdicio de recursos en la empresa humanos, económicos, cronológicos, materiales pues se desperdician las capacidades del trabajador en tareas triviales como ayudarle a tal departamento a mover sus equipos y conectarlos o ayudar al jefe con una presentación de power point.

Esa ignorancia conduce mas temprano que tarde a la perdida no solo de recursos sino de oportunidades, quedar rezagado frente a empresas que si han definido lo que es un departamento encargado de las TIC´s y se apalancan en el para su mejor funcionamiento sacando provecho de los profesionales y zambullendose por completo en el siglo XXI.

Actualmente en México, con los puestos de gobierno en manos de jefes designados por compadrazgos y no por el perfil del puesto, tenemos una estructura que tiene como dirigentes a analfabetas tecnológicos, que desconocen el uso básico de la PC, el Internet, las redes sociales y mantienen las oficinas de gobierno en una especie de limbo tecnológico.

La mayor parte de las veces el trabajador se encuentra atado de manos para lograr cambio alguno y su deprtamento es menospreciado en las reuniones estratégicas.

Esta es parte de la realidad, otra de las facetas es que el trabajador de las TIC´s tiene una movilidad mucho mayor que la de otros profesionistas y puede colocarse en empresas de diferentes ramos donde haya un departamento de informática, computo , TIC´s co como se le llame, lo anterior siempre y cuando esté dispuesto a dejar su zona de confort cambiarse de ciudad o país y mantenerse actualizado, para poder ser un agente de cambio en las dinámicas y sinergia de la empresa.

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Y que pasará cuando los autos de conducción autónoma lleguen a México.

El dia lunes 19 de marzo en Tempe ha ocurrido el primer accidente mortal donde se ha visto involucrado un vehículo autónomo, un ciclista y un conductor, esto no parece que vaya a detener el desarrollo del producto, pero si debe poner a reflexionar a los actores.

  • La compañía de autos: ellos son los que deciden que software utilizar para el control de su vehículo.
  • Los fabricantes del software, sobre ellos recae la responsabilidad de la calidad de los algoritmos de aprendizaje.
  • los pasajeros: seremos nosotros en su mayoría los que demos la venia para que la tecnología s adopte mas rapidamente (su adopción no esta en duda, solo la velocidad)
  • Los transeuntes: Estos últimos llevan gran parte de la responsabilidad, el accidente de ayer se presenta en circustancias donde un peaton/ciclista estaba aparentemente haciendo algo incorrecto, la investigación continua y se usarán los datos recogidos por la unidad para ayudar a determinar que sucedió.

 

El último inciso nos remite al título del post, los mexicanos no nos distinguimos por seguir reglas, ser ordenados , limpios y reflexivos, imagina un escenario común en México Caminos en mal estado, otros en MUY mal estado, climas cambiantes, conductores descorteses por decir lo menos y peatones temerarios de esos que se atraviesan corriendo por los lugares donde no deben, en el peor de los momentos.

No suena fácil y es aqui donde separamos la responsabilidad del automovil y la del peatón, cuantas personas por probar “que tan bueno es el carrito” intentarán torearlos o peor aun hacer fintas para que el auto frene o se desvíe, provocando un accidente y lastimando de paso al pasajero del vehículo.

¿qué sanciones aplicarán en estos nuevos casos?¿como serán los impactos en los precios que paguemos en primas a las aseguradoras?.

No es un problema ligero especialmente cuando uno de los objetivos de la conducción autónoma pretende disminuir el número de accidentes mortales en carreteras y ciudades.

La tecnología ya está aquí,  con personas a favor y en contra, si en un pais como USA donde la cultura vial es mas extensa y los castigos se hacen efectivos ha ocurrido algo así, anticipo un inicio dificil en nuestro país, espero equivocarme y no haya actos de provocación y vandalismo contra las unidades, porque otro efecto es que van a desplazr a muchas personas del gremio de los conductores, en especial los taxistas.

Discernimiento

De acuerdo a la wikipedia:
Discernir: Distinguir por medio del intelecto una cosa de otra o varias cosas entre ellas.
“discernir el gneis del granito; es incapaz de discernir entre el bien y el mal; debería discernir si es la mente la que condiciona su comportamiento o si solo se trata de estímulos físicos; la geriatría ha conseguido bastantes logros en cuanto a discernir los porqués de la degradación del organismo”

 

Con la llegada del Internet y los medios de acceso a ésta, una creciente migración a este medio a ido en aumento, personas que antes no compraban un libro por su alto precio o solo compraban literatura chatarra ahora tienen ante si una biblioteca enorme y casi ilimitada para “educarse”.

Esto sonaría como algo bueno pero recordemos que pasó con medios como la TV que se veía como el futuro de la educación , “ahhh clases a distancia”, pensaban nuestros abuelos, recibir las lecciones en tu casa un maestro para miles de estudiantes repartidos en una gran área geográfica, venceríamos las barreras naturales a través de la tecnología. Hoy a pesar de que hemos logrado tener canales educativos que tansmiten las 24 horas documentales y programas instructivos solo un pequeño porcentaje los aprovecha, los demás estámos entretenidos en canales para idiotas.

Esto no debería alarmar a los que saben de estos fenómenos, pero eso no significa que se descuide, a lo largo de mi vida como estudiante, profesor y estudiante/profesor he podido conocer mucha gente, algunos con  estudios mas avanzados que otros en diferentes áreas, de ellos me alarma su poca capacidad de discernimiento.

Es increible que personas con eduación superior aun se crean lo que leen en Internet como si esta fuese la fuente infalible de información, sin siquiera  cuestionarla o buscar sus fuentes, peor aun se dedican enseguida de leer una tontería a COMPARTIRLA. se tiene la creencia que lo que se muestra en redes sociales es casi siempre cierto, como dije esto es preocupante y mas aun en un profesionista o estudiante de nivel superior.

Esto cobra aun mayor importancia en temas académicos, los chismes de farandula y deportes son por su naturaleza mas susceptibles de ser falsificados, pero ¿qué pasa cuando la información que uso para una tarea o trabajo es falsa?.

El famoso copy/paste también tuvo su evolución , cuando se empezó a usar la red como apoyo escolar, buscabamos el material, lo leíamos , lo modificabamos para disfrazarlo o lo citabamos tal cual, actualmente se ha logrado reducir este “molesto” proceso para los estudiantes, solo copian y pegan, y esto ha llegado al grado de que en alguna de mis clases al revisar los comentarios descubrí alumnos que COPIABAN LAS OPINIONES DE OTROS FOROS Y BLOGS PARA PEGARLAS COMO SUYAS.

Inciamos hablando del discernimiento como una capacidad y como todas debe desarrollarse y fortalecerse y esto es un ejercicio continuo no es algo de la noche a la mañana, debemos someter las cosas a un escrutinio en cuanto a sus fuentes, autores y en base a ello determinar si lo que estamos leyendo es verídico si está sustentado con algo mas que solo una pagina web.

Este proceso pasa por una reeducación de nostros mismos , dejar de pensar que por ejemplo un libro por serlo ya es confiable, recordemos que hay libros como aquellos de cienciología , OVNIS, horoscopos, adivinación que son a todas luces tonterías;La mayor dificultad viene cuando te encuentaras datos erroneos en fuentes confiables , ahi hablamos de un nuevo nivel, que no es facil de detectar y es donde corremos mas peligro por información erronea.

un Ingeniero mecánico, un nutriologo o un criminólogo no pueden quedarse con el primer dato que encuentran en una investigación, es necesario buscar mas fuentes y contrastarlas, investigar un poco sobre el portal que tiene las noticias e incluso sobre la reputación del escritor/investigador.

Investigar hoy en día no es tan fácil como podemos pensar, hay mucha información disponible y gran parte es de mala calidad, debemos aprender a sopesarla, contrastarla, cuestionarla y entonces ya habremos dado el primer paso, recordemos que un profesor es falible y puede no ser la mejor fuente o un determinado editor puede tener motivos para desinformar o dar un sesgo en su información por ejemplo imaginense leer sobre el aborto en un libro titulado “Todo lo que un buen católico guadalupano de derecha debe saber sobre el aborto” ¿se entiende  la trampa?.

 

 

México ¿al norte o al oriente?

china-benmahoni@outlook.com

 

La cercanía con E.U. ha sido siempre para México su bendición y maldición, esa espada de dos filos que da beneficios pero que a la vez cobra un precio alto por ellos; No me detendré a hacer un análisis geopólitico de toda la situación pero lo acotaré a la temática del blog.

La tecnología y sus modos de usarla en México tienen de varias decadas para acá  la influencia de “los gringos”, se acostumbraba decir que TODO lo hecho es USA era excelente y garantía de ser lo mejor, y así fue durante muchos años, aunque no ha mermado la calidad en muchos productos el ritmo de innovación de los mismos y su rapidez para adaptarse no ha sido asi.

Llegaron los Japoneses después a reconstruir el imperio de manera laboriosa y constante la tecnología fue imponiendose en varios rubros, yo escuchaba decir “Los japoneses copian todo se roban las ideas no tienen originalidad”, a pesar de que los gadgets electrónicos japoneses reinaban los autos eran vistos con recelo, para después verlos superar a los americanos en ventas y ahora sucede con los Coreanos (Kia, samsung Hyundai) que empiezan a competir hombro con hombro con las empresas japonesas.

En la misma región, los chinos empezaban lentamente a convertirse en la maquiladora del mundo, ensamblando y distribuyendo electrónica, de ellos se decía e ignorantemente aun se dice  “los chinos hacen puras cosas de mala calidad”, curiosamente lo dicen necios que traen en la bolsa un celular fabricado en china (Xiaomi, Oppo, OnePlus ,Apple y Samsung.) por mencionar algunos.

¿A que viene esto en referencia a nuestro país? En este momento de crisis económica (como siempre)  y crisis política, convendría empezar a ver quién es el nuevo macho alfa (definitivamente no somos nosotros en muchos temas) y parece que USA pierde terreno dia con día y ese terreno que pierde lo ganan los paises orientales.

Y en el rubro de la tecnologia, la investigación y desarrollo reciben apoyo gubernamental para crecer a diferencia de Estados Unidos donde el gobierno incluso dice que no existe tal cosa como el calentamiento global veremos dentro de poco una caida en su liderazgo tecnológico

Convendría revisar que está funcionando en estos paises y empezar a implementarlo en la medida de lo posible en nuestras industrias, escuelas y hogares, obvio es que no se puede calcar un modelo de otro país ya que el material (humano) no es igual en muchos aspectos. Y mas aun la capacidad de financiar proyectos y de llevar a cabo reformas, a pesar de que China es una dictadura, un aspecto “positivo”  es que las cosas se hacen y punto, sin tener que conciliar con grupos opositores, para bien o para mal.

Seguimos pegados al norte, pero tratemos de mirar a oriente y tratar de dejar de ser solo su surtidor de materia prima y comprador de gadgets.

 

 

 

Wearables, saltando de la salud a la moda y después al trabajo.

smartband

Wrist band

La historia de los wearables puede rastrearse ya en años, desde los primeros modelos toscos y a veces nada vestibles (google lens) a los mas discretos fitbit y similares. actualmente el futuro de los wearables luce incierto, no en cuanto a permanencia pero si en cuanto a sus posibles usuarios.

En México los wearables, en especial los activity trackers, han ganado popularidad al incorporarse su uso como pulseras, sus funciones que incluyen mediciones de distancia (caminando o corriendo), calorías quemadas, ritmo cardíaco y calidad de sueño.

Al principio solo los early adopters corrieron tras los primeros wearables fashion  , tiempo después al oir el llamado de Apple los incondicionales han corrido a comprar  el Apple watch  para al igual que los anteriores terminar abandonándolo en el fondo de un cajón.

La tasa de adopción crecerá de la mano de la madurez de las apps, ya que serán estas la que seduzcan a un amplio numero de usuarios otros por el contrario seguirán fieles a ellos por ser sus aliados en su modo de vida, mas allá del culto a lo fashion muchos amantes del deporte seguirán encontrándolos como aliados para su actividad; También está el grupo de aquellos que no son tan adeptos al deporte pero que quieren monitorizar su salud.

Un amplio grupo de profesionales se unirá a estos grupos en especial médicos, fisioterapeutas y nutriólogos, la posibilidad de contar con un suministro constante de datos de un individuo es algo de enorme valor para estos profesionales.

Tanto el nutriólogo como el médico de cabecera del individuo podrán conocer de primera mano la eficacia de sus tratamientos y la fidelidad de los pacientes hacia estos, saber si el paciente ha tenido una subida en su lectura de glucosa (aun no hay wearables que lo hagan) de manera intempestiva o de manera constante será un dato que retroalimente   el tratamiento para saber donde hacer pequeños ajustes para seguir el tratamiento y no tremendos virajes para tratar de componer algo cuando ya es tarde.

Algunas industrias los usarán para agilizar el trabajo de los empleados, logrando una mezcla entre empleado+machine learning+robots, es solo una idea de las miles posibles.

Un ejemplo de la ayuda a trabajadores serían los dispositivos de realidad aumentada que usados por el empleado de almacén podrían indicarle de manera casi instantánea al registrar un código de barras o QR cuantas unidades quedan de cierto artículo, su ubicación , precio y mas datos relevantes (claro si no es reemplazado antes por un robot).

Por obviedad las áreas mas favorables para el desarrollo de los wearables son aquellas donde está presente el humano  con el wearable, por ejemplo un traductor interactuando entre un hablante de mandarín y otro de castellano; En el caso de asistentes virtuales podemos visualizar un escenario donde asistes a tu sesión de ejercicio en tu gimnasio y el asistente te prepara tu rutina de ejercicio y la va siguiendo y evaluando mientras te retroalimenta con datos,  esta rutina de manera ideal estaría programada por tu fisioterapeuta y tu nutriólogo los cuales han alimentado al sistema con las instrucciones, tu nutriólogo, sabrá de primera mano tu frecuencia cardíaca, nivel de azúcar, saturación de oxigeno por mencionar solo algunos.

Los wearables ya están aquí ¿están los profesionales de la salud a la altura para incorporarlos a su rutina de trabajo?.

 

 

México, las TIC´s y … CDMX

 

 

Cada día vemos noticias de TIC´s a lo largo del día, en todas partes del globo se llevan a cabo iniciativas, se concretan obras, grandes empresas de la iniciativa privada trabajan de la mano de los gobiernos.

Y mientras ¿Qué pasa en México? pasaré de largo el debatido tema de nuestra tremenda corrupción tanto de nosotros como individuos como de nuestros gobiernos (elegidos por nosotros en teoría), para pasar a algo mas, nuestra geografía tan diversa y vasta y en especial esa megalópolis llamada ciudad de México.

Porque una cosa es planear, proyectar y llevar a cabo en una ciudad de algunos kilómetros cuadrados pero cuando toca el turno en un monstruo futurista estilo Judge Dredd como CDMX nos encontramos con un mundo de inercias, la ciudad como un ser vivo se reconfigura todos los días a cada instante, por lo general sin control.

Como entonces  sacar adelante de manera airosa un proyecto como los que empiezan a ganar tracción en otras ciudades, Ubber, automóviles eléctricos, autos de conducción autónoma, techos verdes, ciclopistas, entrega de mercancía con drones.

CDMX es un laboratorio gigantesco donde te puedes encontrar miles de variables.

Imaginemos un ejemplo de lo que podríamos hacer y como podría fallar.

Transporte público autónomo.

Imaginemos como ilusos ingenieros que después de varios estira y afloja, que pueden llevar de meses a años se autoriza la creación de una flota de vehículos autónomos para fungir como transporte público como en Las Vegas, en un escenario ideal la idea tendría un porcentaje muy bueno de éxito.

En la realidad y si fuese en nuestro país:

  • Las personas estacionan su auto en el carril del transporte.
  • Se dejan objetos  como botellas o ponchallantas “para ver si es tan inteligente el camión”.
  • Un puesto callejero invade parte del carril.
  • Personas se suben a dormir al camión.
  • Usuarios suben animales y mercancías al para usarlo de auto de flete.
  • Uno de los varios sindicatos de transporte se opone al vehículo autónomo, apoyados por algún funcionario público en turno que tiene conflictos de intereses por ser parte de una unión de taxistas o camioneros.
  • Marcha o bloqueos del actor social en turno para demandar “algo”.
  • Ladrones cristaleando el autónomo, malvivientes vandalizándolo.
  • Los funcionarios públicos y allegados, se estacionan donde quieren y cuando quieren.

Y sin embargo, las TIC´s serán la llave que nos permitirá abrir puertas a un futuro mejor, autos inteligentes cediendo paso a las ambulancias, patrullas, circulando sin emociones a flor de piel, nada de acelero-claxon-freno-acelero.

Aun estamos lejos estamos de un entorno legislativo armonizado a nivel nacional, vamos ni siquiera a nivel local se han iniciado esfuerzos legislativos para preparar nos para la disrupción de los vehículos autónomos  y la carnicería dará inicio cuando llegue el momento , por desgracia cuando se necesite ya será tarde.

Miguel Mancera se ha pronunciado a favor del compromiso ecológico  y comenta “El compromiso es muy claro para sustituir los vehículos diésel: toda nuestra flota del sistema de movilidad de la Ciudad de México dejará de usar diésel en toda la renovación de la flota. El compromiso es concesionar en los sistemas BRT, que se vaya hacia las versiones híbridas, y después el primer corredor eléctrico”. 

Muchos de los actores de todo este asunto no han empezado a trabajar, es mas muchos ni siquiera se han dado cuenta de lo que viene, toda una cadena de oficios y negocios que giran en torno al automóvil van a ser tomados por sorpresa, los vehículos autónomos prescindirán de muchos componentes que el auto de gasolina usa, esto impactará primero a los distribuidores de autopartes tanto en agencias como los que operan por su parte.

Los técnicos  y especialistas en motores de gasolina y diésel empezarán a ver como gradualmente sus servicios son menos requeridos y tendrán que obtener nuevas habilidades o cambiarse de trabajo.

Y no es mi alucine, ya está ocurriendo.

Auto eléctrico en México, si o si

Lo que empezaba como una tímida faramalla de la industria automotriz, fingiendo que apoyaban al auto elećtrico cuando en realidad no lo tomaban en serio ha cambiado, va tomando visos de seriedad, dado que ahora el nuevo lider Tesla marca la agenda.

En nuestro país, ante la lentitud del gobierno y nuestros diputados desactualizados en tecnología y que aun no se enteran que existe el auto eléctrico y hay que empezar a genera cambios para la acogida de éste; Ante esta inercia y la falta de apoyos sólidos para la adquisición de autos eléctricos la población empieza a responder con iniciativas como la conversión de autos de combustión interna a eléctrico.

Los países del tercer mundo (como el nuestro) donde el ingreso promedio de la población no da para estar a la par de los avances tecnológicos busca la manera de estar en la carrera, no con la esperanza de ganar sino de no quedar fuera.

La conversión de automóviles (combustible fosil a eléctrico) surge como una respuesta posible pero aun incierta dados los costos a mediano y largo plazo ante lo que es imposible para la clase media mexicana (botar nuestro auto y comprar uno nuevo); El proceso aun está en pañales pero empieza a ser refinado por distintos actores y lo veremos mejorar en sucesivas iteraciones.

En la red podemos encontrar diferentes proveedores ofreciendo sus servicios para tal tarea. desde simples blogs que orientan en lo básico hasta empresas ya conformadas que se encargan del proceso de principio a fin, mostrando en sus páginas información tan detallada como la de precio y componentes, tal es el caso de evzero.

Iniciativas similares ya han tomado forma en otras latitudes, de manera un poco mas formal por ejemplo elektrun en España, que es una especie de “hagalo usted mismo” que gana adeptos y que curiosamente el obstáculo mas grande es la burocracia. los precios que ellos manejan van desde los 2000 hasta los 15000 euros, no es barato y de momento va mas orientado a aquellos que quieren conservar su viejo auto por nostalgia o por darle vida a un clásico cuyo motor de combustible fósil no puede ser reparado o conseguido.

Ventajas:

  • El ahorro a largo plazo.
  • La constante mejora en la tecnología de las baterías aunada a su bajada de precio.
  • Reparar un motor eléctrico es mas fácil que su homologo de combustión interna.

Desventajas:

  • El incremento en el peso del auto.
  • El proceso de conversión puede complicarse BASTANTE en algunos modelos.
  • El costo de la conversión es elevado hasta $ 100,000 m.n.
  • En sitios de temperatura baja , las baterías de litio necesitan condiciones especiales.
  • En este momento la legislación en el tema es ambigua, desactualizada y enredada (nada raro).

 

Conclusión personal:

En este momento, la conversión no es una solución económicamente  viable, el dinero y tiempo invertidos no se verán compensados (en el corto plazo) con el ahorro de tener un auto eléctrico, pero si las mejoras en baterías continúan con la tendencia de aumentar la capacidad de carga, una recarga mas rápida y la caída de precios, probablemente lleguemos a un escenario donde la conversión sea una buena opción y las compañías pudieran integrarlo como un servicio mas dentro de los que ya ofrecen, recibir tu auto y convertirlo, lo cual podría ser un buen modo disculparse para Volkswagen 😉  .

Redes sociales en México

El éxito de las redes sociales (RS) en nuestro país es evidente, al grado de que las compañías de telefonía celular usan estas como gancho para retener y atraer clientes creando promociones  para Facebook y Whatsapp (que ahora son del mismo dueño) y que durante un tiempo fueron ilimitadas para muchos de los planes.

Dentro de los aspectos positivos de las redes sociales, vemos el uso de éstas como herramientas para el activismo, la política, el trabajo remoto y la cooperación. El abánico de aplicaciones es enorme y los usuarios constantemente encuentran la manera de dar nuevos usos a herramientas que utilizan con frecuencia.

Es clásica la pregunta que hace el usuario con escasos o nulos conocimientos de tecnologia al adquirir un nuevo telefono celular “¿tiene feisbu y guasap?” (SIC). esto nos da una idea aproximada de el universo de usuarios, los usos que le da a la red y la importancia que tienen estas herramientas al grado de dictar si se adquiere o no un determinado equipo de telefonía, es decir no basandose en su conjunto de herramientas o consideraciones como si tiene una buena cobertura o su batería rinde mas.

Las redes sociales son un arma de 2 filos, ya se observó en las eleciones de E.U.A. donde Trump resultó electo gracias a las redes sociales que antes encumbraron a Obama, lo que parecía ser una fiesta de la democracia se convirtiò en el aftherparty de la derecha.

Ahora en México observamos como la red se usa para desinformar, creando y  distribuyendo noticias falsas, comprando figuras mediáticas y youtubers para crear una cortina distractora o simplemete una pared de choque para las noticias, muchos internautas lejos de aplicar criterios para separar las noticias falsas de las verdaderas las consumen directamente y de ahi se convierten en otro nodo de diseminación de éstas.

No se puede calificar a una herramienta como buena o mala desde un sentido moral, las herramientas solo son eso, objetos a los cuales se les da un uso, así como el martillo en manos del carpintero crea muebles en manos del psicópata crea destrucción.

Las RS llevan una larga andadura en México pero desde el legedario IRC hasta el actual messenger-facebook hay un largo trecho en el cual algunos han aprendido a usar las herramientas con maestrìa y discernir la información que proporcionan y es que, es aquì donde muchos usuarios son “chamaqueados” toman toda información de  las redes como si de un texto infalible se tratase, sin cuestionar fuentes, prestigio de las mismas o siquiera mirar bién las fotografías o escudriñar la calidad de la redacción.

Es así que esta arma de 2 filos acaba volviendose contra los usuarios mas incautos y menos experimentados; Hace muchos años, para dotar de veracidad a la información que compartiamos con otros se decía “leì en un libro que…”,  lo cual era como un sello de calidad, (olvidemos por un momento  que habìa libros que eran charlatanería pura).

Actualmente la frase ha cambiado a “leí en X red social que”,  y con esto se pretende dar a entender que es cierto lo expuesto, lo peor es que ahora el poder exponencial de difundir información erronea genera un caos en unos cuantos clicks. El poco discernimiento que tienen los nuevos usuarios conduce a mentiras garrafales difundidas a diestra y siniestra y aprovechadas por los oportunistas que sacan tajada de ello, entre ellos, algunos sectores del gobierno.

Para cerrar a manera de conclusión  encontramos con que el panorama de de las redes en México muestra que un gran porcentaje de la población que no sabe discernir lo que es cierto de lo que no, tal como pasaba con los medios leales al gobierno en turno en el fondo el problema sigue siendo de educación al final informarse mal es peor que no saber leer.

Automóviles eléctricos en México 

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La carrera de la industria automotriz eléctrica en nuestro país nos sitúa en lugares de adopción muy lejanos a los de países como Noruega.

Barreras hay pocas a mi modo de ver pero muy sólidas ,la primera y principal  es la económica, dar el salto a un vehículo eléctrico es casi imposible para la mermada clase media mexicana, incluso el sector de los híbridos tiene precios exagerados por decir lo menos.

El gobierno no se ha enterado de la revolución liderada por Tesla y si se ha enterado no parece hacer algo por cimentar lo que ya es una realidad en otros países y se han visto lentos en apoyar la adopciòn.

En este momento son cómplices de lo que se avecina, una tormenta de automóviles desechados de los Estados Unidos de Norteamérica cuando los flamantes autos eléctricos lleguen a las calles, muchos de los viejos autos buscarán una salida y la frontera sur es esa.

En la medida que el auto eléctrico sea más accesible en EUA más autos viejos inundarán nuestro pais, como sucedió con los autos chocolate que aparecieron como enjambre y saturaron calles con sus ruidosos y deteriorados motores creando una carga desmedida al tráfico citadino e incrementando la contaminación y los accidentes viales.
Olvidemos por un momento el asunto del precio y pintemos un panorama donde el precio es asequible.  Quedan por resolver los siguientes puntos :

  1. Puntos de repostar. La primera opción es recargar en casa, pero ¿si mi instalación no está adaptada? se depende de los puntos de reposta que se instalen por parte del gobierno.
  2. Instalación eléctrica residencial adecuada. Las tomas para algunos modelos son 220 Volts por lo que habrá que agregar una de ellas si quieres recargar en la comodidad de tu casa.
  3. Impuestos a la energía eléctrica. En cuanto los políticos huelan sangre y sepan de esto esperamos ver un “impuesto a la carga de auto eléctrico”  o alguna insensatez similar. Aun pendiente.
  4. Benficios: en algunos estados ya no se paga el impuesto sobre automoviles nuevos (ISAN) pero fuera de eso (que es relmente muy poco) no hay mas , Silvia Garza lgisladora del PAN está proponiendo beneficios mas sustanciosos, pero esto va a paso de caracol, se persiguen algunos como no pagar parquimetros, o circulación sin costo por el 2do piso del periférico.

 

El mes de Julio las ventas de autos electricos en México reportaron 30 unidades vendidas según reportes de AMIA.

Actualización: Razones por las que conviene y no adquirir un autoelećtrico

El Internet y legislación en México.

 

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México a pesar de su posición geograficamente privilegiada a un lado de los Estados Unidos, parece no saber aprovechar bién todas las ventajas que esto le da ; Menciono esto porque llama mi atención el hecho de que nuestro conocimiento de esa herramienta llamada Internet parece estar muy lejos del mínimo.

Exceptuando los internautas que nutren la red, bloggers, administradores de portales,  y twitters, lo digo por aquellos  que tienen la obligación de conocerla , no al dedillo , pero si de manera decorosa para incorporarla como herramienta de trabajo en su dia a dia, y me refiero a la clase política.

La cercanía física pone en evidencia una lejanía en otros rubros, las leyes y normas, la tecnología, y la educación, no solo nos separa en este caso la distancia sino años de desarrollo, práctica, implementación y mejoras de las mismas.

Los avances en el área de las TICS es deficiente en comparación con otros países hispanos como Argentina y Chile y nuestro desconocimiento de su uso correcto es mayúsculo, lo peor es que los lideres políticos encabezan la lista de analfabetas tecnológicos.

Ejemplo de esto es el revuelo causado hace algunos meses ya por la Ley Fayad, a saber Omar Fayad es un senador del partido revolucionario institucional, lo cito “El objeto de esta ley es proteger a nuestros hijos de personas que están haciendo mal uso de la libertad de internet para cometer delitos o para cometer conductas ilícitas”.

Ni siquiera en la teoría se oye bien, ¿porque?, en primer lugar ¿qué es el mal uso?, màs aun ¿qué es el mal uso de la libertad?, ¿qué es un delito o que es una conducta ilícita?, esto debe ser claro en un marco legal establecido de manera clara y sin ambiguedades.

Cual es el peligro de esto:

El combate del crimen informático (por llamarlo de alguna manera) es algo muy serio y el destinar grandes sumas de presupuesto a programas frívolos y cosméticos como el que proponía Fayad (y que algunos otros listillos volverán a proponer) simplemente desvían recursos monetarios, humanos, administrativos de lugares donde harán mas falta de momento como es la dotaciòn de infraestructura adecuada en las escuelas para la imparticiòn de materias relacionadas a las TICs; No es criminalizando al ciudadano e imponiendo medidas draconianas que se combatirá el ciberdelito.

La disminución del delito pasa siempre por la educación, suficientes fuentes de trabajo con salarios competitivos, el impulso a la economía, pero en nuestro país se está mas interesado en medidas superficiales a corto plazo.

Los riesgos son muchos, como sociedad somos pásivos en muchos aspectos y el dejar en manos de senadores y diputados que ignran el tema es un error mas grave de nuestra parte, no tenemos los recursos , pero si los tuvieramos ¿tenemos a las personas adecuadas para llevar a cabo la tarea?

Recaban firmas a través de Change.org para retirar #LeyFayad

Admite su autor que #LeyFayad contó con asesoría de la Policía Federal

https://r3d.mx/2015/10/28/10-puntos-clave-sobre-la-leyfayad-la-peor-iniciativa-de-ley-sobre-internet-en-la-historia/